新能源汽车行业热度延续，拉动动力电池装车量大幅增长，锂电板块热度居高不下，产业链掀起投资扩产的热潮。
日前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年1月动力电池月度数据。一些新情况值得关注。
在构建新型电力系统中，新能源、煤电、气电等各种电源形式需要重新定位。
随着我国新能源车保有量提升，日前工信部联合多部门提出，建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系。内蒙古自治区、陕西省等地也先后出台政策，加大当地充电桩等设施建设。
全固态电池规模化量产尚需5至10年，半固态成过渡期优选。
在氢能产业发展中长期规划指引下，健康有序地发展氢能产业
日前，工业和信息化部、交通运输部等八部门印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（以下简称《通知》），通知规定试点工作期限为2023-2025年，新能源汽车比例显著提高、大力建设充电设施，健全智能交通系统。
复盘梳理2022年动力电池订单，对于新周期动力电池市场的演化趋势也可一窥端倪。
“双碳”目标下，能源产业进行了深刻的变革，各能源结构也面对着多方面的挑战。
中国储能网讯：党的二十大报告对于如何推进绿色低碳发展和人与自然和谐共生进行了更进一步的深入考察。
来自莱斯大学（rice university）的一组化学专家想出了一种相当简单的方法，将磷粉和硫粉刷到电池阳极表面上。莱斯化学实验室的研究人员与james tour教授共同研发这种粉末，将其附着在阳极上，形成一层薄薄的锂化涂层，有效防止枝晶的形成。
装车量方面：11月，我国动力电池装车量34.3gwh，同比增长64.5%，环比增长12.2%。1-11月，我国动力电池累计装车量258.5gwh, 累计同比增长101.5%。
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