发布时间:2021-05-26 作者: 浏览数:31
随着国家碳中和目标的提出,具有零排放、高效率、长续航等显著优势的燃料电池汽车的行业规模持续扩大,不断有新企业加入其中。
企查查数据显示,截至今年4月30日,我国共有4900余家燃料电池相关企业(仅统计企业名、产品、经营范围含“燃料电池”的在业、存续企业),2020年新注册企业708家,同比下降30.1%,今年一季度新注册235家,同比增长86.5%。从地区分布来看,广东以1341家企业位居第一,山东、江苏分列二三名。
>>注册量显著增多
从近十年燃料电池相关企业发展状况来看,2012年开始企业注册量不断增长,2019年注册量突破1000家,同比增长16%,达到近十年注册量的高峰。2020年注册量有所回落,为708家,同比下降30.1%。
今年一季度,我国燃料电池相关企业注册量为235家,同比增长86.5%。其中,3月份注册量为143家,高于1月和2月的注册量之和。
从燃料电池相关企业注册资本的规模来看,在这4900余家燃料电池相关企业中,有3601家公司的注册资本超过500万元,占比达61%;有1457家公司注册资本在100万元-500万元之间,占比25%;注册资本在100万元以下的公司有823家,占比14%。
从地域分布来看,目前我国在业、存续的燃料电池企业主要分布在广东、山东、江苏、浙江、安徽、湖北、上海等省市。广东、山东和江苏三省位列前三,其中广东省拥有最多的燃料电池企业,共1341家;山东省排名第二,共633家;江苏省排名第三,有502家。此外,浙江和安徽的企业数量均超过了200家。
>>广东领先背后
拥有1341家燃料电池相关企业的广东省是位居第二位的山东省的2倍,远超国内其它省市。
作为超前布局氢能产业的地区之一,广东在打造氢能产业集群方面占据了先发优势。截至目前,包括佛山、广州、茂名等多个城市均已制定出台了氢能规划。广东日前公布的2021年重点建设项目计划中,涉及氢能和燃料电池产业的5个项目合计投资超600亿元。
此外,广东省不断完善加氢基础设施建设,为燃料电池产业发展打下良好基础。广东提出将重点建设广州-深圳、广州-珠海、深圳-深汕特别合作区氢能运输走廊,逐步在沿海经济带打造氢能高速通道,包括在珠三角核心区、沿海经济带布局建设约300座加氢站。
根据最新财政部等五部门下发通知,拟将京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群,广东省入围首批示范城市群没有悬念。
入围示范城市群,意味着拿到燃料电池汽车示范推广“门票”,对于当地的燃料电池产业链企业而言,几乎决定了其能否在激烈的竞争中突出重围。广东省能拿到极其宝贵的“门票”,自然能吸引更多的企业落户该地区。
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来源:高工锂电
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